Ab 2022 werden Neufahrzeuge in Europa nur noch mit sicherheiterelevanten Fahrerassistenzsystemen (FAS)verkauft. Bereits heute müssen nach vielen Reparaturen,insbesondere der Achsvermessung, FAS-Sensoren neu kalibriert werden.
Ab 2022 werden Neufahrzeuge in Europa nur noch mit sicherheiterelevanten Fahrerassistenzsystemen (FAS)verkauft. Bereits heute müssen nach vielen Reparaturen,insbesondere der Achsvermessung, FAS-Sensoren neu kalibriert werden.
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